助走力と持久力

ホントの「白鳥の湖」

　４日の出初め式。過去の寒さ体験から学び完全武装で臨んだが、

　何と＋気温で拍子抜け。この４年間で最も暖かい式だった。

　消防車が活躍するのはモチロン火事があった時。

　出動回数が少ないと、穏やかな年だということになる。
　「活躍に期待します」とエールを送るわけにもいかないし....。

　

右を向くもの左を向くもの / 白鳥もさまざま

　シベリアの彼方から毎年飛来し越冬するオオハクチョウ

　V字飛行の北帰行まではまだまだ時間があるが、湖上の白鳥たちに会えた。
　観察してると、じっと水の上にたたずみ優雅に澄まして見える。
　が、飛ぶ時に十分な助走力がないと空には向かえない。
　長時間飛行には持久力も必要だ。あの大きさのどこにその力を蓄えているのだろう。
　今さらながら子どものように考える。

　



首の辺りを見ていたら
なぜか「ネッシー」を想像
横から鴨もやって来た。
どちらも人慣れしている。（餌慣れ？）

　


　
　新年会が幾つかあった。
　スタートしたばかりの１年に「景気」と経済成長を望む声が多かった。
　成長のピークは過ぎているとしても、進展を望むのが人の常なのかもしれない。

　年を新たにすると、何かに誓いたくなったり、行動の上で何かを目的にしたり、
　数字的な目標を置いてみたくなる。
　そんな気持ちにさせるのが新年なのかもしれないが、
　ハードルは高くせず、ゆっくり下をくぐる位のスタンスで、ボチボチ....がいい。
　
　
　

　
　わずか直径2,5cmほどのサイズの飴
　羊の姿がパーフェクトだ。
　練り込むこの技術！
　金太郎飴のごとく○○と揶揄されるが
　干支飴は美味しい！